H1是單絲單腳的,多用于遠(yuǎn)光;H4是雙絲三腳燈泡,一般是遠(yuǎn)近一體;H7是單絲雙腳的,多用于近光。(什么是單絲?單絲就是只有一根燈絲喂!)
愛車的虎友們要注意啦,H1和H7兩種型號的燈泡是可以適配大多是歐美車型的,什么寶馬、吉普、奔馳都不在話下,而H4的適配性更好,基本上通吃,甚至可以用在十分獨(dú)(qi)特(pa)的日韓車身上。
H11 HB3 HB4 黑膠底座歐美范兒
H11、HB3(9005)、HB4(9006)是尾部黑色膠木插底座的代表,大多是歐美車型的規(guī)格,一般用作近光燈使用。
H3是奇葩 你給我出列
H3這個型號應(yīng)該說是特型,一般是日本車用,其他車用的很少到。當(dāng)然部分H3的日系車一般也可以考慮用H4的燈泡哦。
色溫真的要搞清
其實(shí)簡單一點(diǎn)說,色溫你可以把她理解為宏觀上的一種大的環(huán)境,比如你拿起一張圖片,整體感覺上在光線分布上顏色是飽滿溫和還是單調(diào)冷艷,從字面意思理解可以簡單理解為給人的一種整體印象,包括溫暖、清涼或者說冷。
可以這樣理解,色溫越高,燈光越冷,越白。所以,色溫過高,燈光會過于刺眼,對于車輛安全而言,這是不可忽視的隱患,這個坑,跳不得!(工程師專業(yè)建議:色溫在4000K左右較為適宜)